Замена моторного масла

Записаться на замену моторного масла

МОТОРНОЕ МАСЛО ОБЕСПЕЧИВАЕТ ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ

Смазывать двигатель – значит содержать его в чистоте, продлить срок его службы и улучшить его технические характеристики.

ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ВАШ ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ ХОРОШО СМАЗАН, ВЫ ДОЛЖНЫ:
выбирать соответствующее моторное масло; регулярно контролировать уровень масла; заменять масляный фильтр при каждой замене масла; соблюдать периодичность замены масла в сроки, указанные в Вашей сервисной книжке автомобиля

КАКИЕ ФУНКЦИИ ВЫПОЛНЯЕТ МОТОРНОЕ МАСЛО?
Моторное масло является продуктом передовых технологий. Оно выполняет 7 основных функций:
уменьшать трение, ограничивать износ движущихся деталей двигателя, охлаждать двигатель, поддерживать чистоту механизмов двигателя, защищать детали от коррозии, обеспечивать легкость движения всех подвижных деталей при любой наружной температуре, уменьшать расход топлива путем снижения потери на трение. 

Циркуляция масла в двигателе

Используемое моторное масло должно быть адаптировано к автомобилю, к условиям его эксплуатации и климатическим условиям. Следовательно, оно должно выбираться с учетом следующих параметров: - типа двигателя: бензиновый, дизельный, наличие турбонаддува; - возраста автомобиля (года выпуска); - условий эксплуатации: городское движение, загородные дороги, автомагистрали, горные дороги.

КАКИЕ КОМПОНЕНТЫ ВХОДЯТ В СОСТАВ МОТОРНЫХ МАСЕЛ?
То, что обычно называют моторным маслом, состоит из базового масла и различных присадок.

БАЗОВОЕ МАСЛО МОЖЕТ БЫТЬ: 
минеральным, полученным из нефти путем перегонки; синтетическим, полученным путем органического синтеза; полусинтетическим, представляющим собой смесь высококачественного минерального и синтетического базовых компонентов.Синтетические базовые масла обладают лучшей термостойкостью и стабильностью вязкости при изменении температуры.

СОСТАВ МОТОРНОГО МАСЛА
Различные присадки позволяют обеспечить хорошую смазку подвижных элементов двигателя, улучшая технические характеристики масла, необходимые для нормальной работы двигателя в любых условиях эксплуатации.

ПРЕИМУЩЕСТВА, КОТОРЫЕ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ПРИСАДКИ:

Антиокислительные присадки препятствуют окислению масла при длительной эксплуатации, моющие и диспергирующие присадки способствуют поддержанию чистоты механизмов двигателя, антифрикционные присадки позволяют в любых условиях обеспечить создание смазывающей пленки в узлах и механизмах двигателя, антикоррозионные присадки препятствуют появлению коррозии вследствие воздействия горячих отработавших газов, депрессорные присадки улучшают сохранение необходимой вязкости масла как при высокой, так и при низкой температуре наружного воздуха.

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ
Класс вязкости моторного масла должен соответствовать типу двигателя и условиям его эксплуатации: при низкой температуре моторное масло должно обеспечивать легкий пуск двигателя, а при высокой температуре должно сохранять необходимый уровень вязкости, обеспечивая работоспособность теплонапряженных деталей.

КЛАСС ВЯЗКОСТИ
Класс вязкости в условиях высоких и низких температур определяется по методике SAE (Американского общества автомобильных инженеров).

Цифры, предшествующие букве «W» (WINTER = зима),
характеризуют вязкость масла при низких температурах. Чем меньше эта цифра, тем более текучим остается масло при низкой температуре.

Цифры, следующие за буквой «W»,
характеризуют вязкость масла при высоких температурах. Чем больше эти цифры, тем более вязким остается масло при высокой температуре.

Можно ли заключить, что, чем больше разница между этими двумя числовыми значениями, тем лучше масло?

НЕТ! Существующая в настоящее время передовая технология производства синтетических моторных масел позволяет одновременно обеспечить оптимальную защиту и предоставить дополнительные преимущества. Защита двигателя при высокой температуре обеспечивается тонкой смазывающей пленкой масла, которая, благодаря передовой технологии производства современных двигателей, позволяет получить экономию топлива и снизить токсичность отработавших газов двигателя.

ПОСТОЯННЫЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА
Некоторые автомобили позволяют контролировать уровень масла автоматически с помощью индикатора на приборной панели. В других автомобилях следует проверять уровень масла вручную, осматривая метки уровня масла на мерном щупе.

РАСХОД МАСЛА
при работе двигателя представляет собой нормальное явление.

Чрезмерный расход масла сигнализирует о ненормальной работе двигателя, которая может быть вызвана различными причинами: несоответствующим маслом (слишком текучим, слишком летучим или изношенным), характером вождения, зависящим от самого водителя, механическим состоянием автомобиля и климатическими условиями.

Например при расходе масла до 0,5 литра на 1000 км пробега компания Peugeot считает работу двигателя нормальной.

Мы рекомендуем Вам регулярно проверять уровень масла в двигателе и никогда не эксплуатировать автомобиль с минимальным уровнем масла.

Кроме того, обратите внимание на метку максимального уровня, так как избыток масла может повредить двигатель. Следовательно, нужно регулярно проверять уровень масла и, в случае необходимости, доливать его.

КАКОЙ УРОВЕНЬ МАСЛА СЛЕДУЕТ СЧИТАТЬ НОРМАЛЬНЫМ?
Нормальный уровень масла должен находиться между метками А и В на щупе.

КОГДА СЛЕДУЕТ ПРОВЕРЯТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА?
Рекомендуется проверять уровень масла регулярно через каждые 2000 км и перед дальней поездкой. Если уровень масла приближается к метке минимального уровня, Вы должны долить масло.

В случае ненормального расхода масла незамедлительно обратитесь в сервисный центр.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР: НАСТОЯЩАЯ ПОЧКА ДВИГАТЕЛЯ

Для того чтобы двигатель хорошо работал, необходимо обеспечить его постоянную смазку как можно более чистым маслом во избежание значительного износа деталей.

Двигатель сконструирован таким образом, что зазоры в механических соединениях минимальны. Тем важнее помешать абразивным частицам, появившимся в результате нормального износа деталей, частицам пыли, остаткам продуктов сгорания проникать туда и откладываться на поверхностях его деталей.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР:
Фильтр должен постоянно очищать моторное масло. Фильтр должен иметь достаточную емкость. Особая техника «складывания» материала фильтрующего элемента позволяет обеспечить оптимальную фильтрацию масла в течение предусмотренного пробега автомобиля. Фильтр должен хорошо сопротивляться механическим и термическим напряжениям. Фильтр должен удерживать в себе масло после остановки двигателя. Фильтр способствует охлаждению масла.

ВНИМАНИЕ:

Если фильтрация масла будет плохой, детали двигателя покроются нагаром и загрязнятся. Кроме того, ускорится износ движущихся деталей, и появится риск скорого повреждения двигателя, иногда даже без предварительного проявления особых симптомов этого во время эксплуатации Вашего автомобиля.

ЗАЧЕМ НУЖНА ЗАМЕНА МАСЛА?
Слив отработавшего моторного масла и замена его новым маслом вызваны необходимостью. Слив отработавшего масла позволяет удалить все загрязнения и продукты износа, обусловленные работой двигателя, а его замена новым моторным маслом является гарантией надежной работы двигателя.

ЧТО ВЫЗЫВАЕТ УХУДШЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК МОТОРНОГО МАСЛА
Агрессивная среда, обусловленная работой двигателя (высокая температура, продукты сгорания, разжижение топливом, сажа), значительно изменяет характеристики моторного масла, особенно его вязкость и смазывающую способность. Иногда могут возникнуть трудности при сливе отработанного масла у холодного двигателя при низкой температуре вследствие увеличения вязкости масла. Совет: сливайте отработавшее моторное масло из горячего двигателя. Даже если Вы не пользуетесь автомобилем, характеристики моторного масла, тем не менее, ухудшаются вследствие загрязнений, накопленных ранее во время работы двигателя. Поэтому производитель двигателя регламентирует интервалы между
заменами моторного масла по пробегу автомобиля и по времени.

КОГДА ЗАМЕНЯТЬ МАСЛО?
Замена моторного масла является операцией технического обслуживания, которая позволяет сохранить технические характеристики двигателя и увеличить его долговечность.

ИНТЕРВАЛ МЕЖДУ ЗАМЕНАМИ МОТОРНОГО МАСЛА РЕГУЛЯРНО ДОЛИВАЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО:
Он определен производителем в зависимости от технических характеристик моторного масла и двигателя. Сервисная книжка Вашего автомобиля предоставит Вам все необходимые сведения. В случае особых условий эксплуатации необходимо пользоваться специальным порядком технического обслуживания (ужесточенное техническое обслуживание). Эксплуатация автомобиля в условиях России отнесена к особым условиям эксплуатации. Соответствующий порядок технического обслуживания (в т. ч. замена масла) описан в сервисной книжке Вашего автомобиля.

Записаться на замену моторного масла